테슬라 모델Y보다 빠르고 멀리 가는 샤오미 YU7 전기 SUV?
🔥 테슬라 모델Y보다 빠르고 멀리 가는 SUV?
샤오미가 첫 전기 SUV ‘YU7’을 내놨습니다.
샤오미가 단순히 스마트폰 회사라고 생각했다면, 이제 생각을 바꿔야 할지도 모르겠습니다.
작년 SU7 전기차로 전기차 시장에 발을 들인 샤오미가, 이번엔 전기 SUV YU7으로 테슬라의 대표 모델인 모델Y를 정면으로 겨냥했습니다.
“진짜로 테슬라를 이겼다고?”
이게 단순한 마케팅 수사는 아닙니다.
제로백, 주행거리, 출력, 기술력까지 하나씩 뜯어보면 놀라운 결과가 보입니다.
🚘 YU7은 어떤 차인가요?
YU7은 샤오미 창립 15주년을 기념하며 베이징에서 공식 발표된 첫 SUV형 전기차입니다.
외관부터 딱 봐도 ‘프리미엄’을 향하고 있죠.
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제로백(정지→시속 100km): 3.23초
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최고 출력: 681마력(듀얼모터 AWD 기준)
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최고 속도: 253km/h
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한 번 충전으로 주행거리: 835km (스펙상, 맥스 트림 기준)
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15분 충전 시 주행거리: 620km
🚀 이 수치는 모델Y의 제로백 3.7초 / 최대 주행거리 615km보다 확실히 앞섭니다.
💡 “사양은 상위, 감성은 프리미엄”
가장 인상적인 점은 실내 UX입니다.
43인치 파노라마 디스플레이가 대시보드를 가로지르며, 마치 SF 영화 속 차량에 앉은 느낌이 들 정도예요.
게다가 헤드업 디스플레이 기능이 통합되어 있어 시야 분산 없이 정보를 확인할 수 있어요.
테슬라처럼 미니멀리즘만 고집하지 않고, 편의성과 감성까지 잡은 모습입니다.
테슬라에는 없는 ‘디자인의 디테일’, 그게 샤오미 YU7이 주는 첫인상입니다.
🧠 자율주행과 AI, NVIDIA 칩 탑재
YU7은 NVIDIA DRIVE AGX Thor 칩셋 기반의 차량용 AI 컴퓨팅 플랫폼을 탑재했습니다.
자율주행 기술도 단순한 ADAS를 넘어, 5세대 라이다 시스템이 포함되어 정교한 운전 보조가 가능하죠.
🧱 차체에는 인장 강도 2200MPa에 달하는 샤오미 독자 개발 초고장력강이 사용됐고, 사고 대비 구조물 설계도 강화됐습니다.
😨 “SU7 사망사고 이후 불안하지 않냐고요?”
맞습니다. 샤오미 SU7은 2024년 3월 자율주행 중 교통사고로 탑승자 3명이 사망하는 큰 사건을 겪었습니다.
사고 이후 SU7 주문량은 55%나 급감했죠.
하지만 샤오미는 이 와중에도 YU7의 출시를 강행했습니다.
여기서 무모함이 아닌 의지를 볼 수 있었어요.
발표회에서 레이쥔 CEO는 말합니다.
“샤오미는 완벽하지 않습니다.
하지만 앞으로 5년, 반드시 위대한 성과로 보답하겠습니다.”
이런 발언, 진심이 느껴졌습니다.
💸 가격은? 테슬라보다 비쌉니다. 하지만…
YU7의 가격은 테슬라 모델Y보다 약 1,150만~1,340만원 정도 비싸게 책정될 것으로 보입니다.
하지만, 트림과 옵션 구성, 실내 퀄리티, 자율주행 시스템까지 고려하면 합리적인 수준이 아닐까 싶어요.
테슬라 모델Y가 구형 퍼포먼스 트림 기준 5040만원부터 시작이라면,
YU7은 약 6200만~6400만원 수준으로 예상됩니다.
🌍 앞으로가 더 기대되는 이유
샤오미는 YU7 이후에도 전기차 시장 확장을 위해 홍콩증시에서 8조원 규모의 유상증자를 단행했습니다.
현재는 중국 내수만을 대상으로 판매하지만, 2027년 해외 수출을 목표로 한다고 하니, 곧 한국 도로에서도 YU7을 볼 날이 올지도 모르겠네요.
✅ [솔직 리뷰 한줄 요약]
"YU7은 단순한 전기차가 아닙니다.
샤오미가 자동차를 만들면 이렇게 되는구나, 라는 정수를 보여주는 모델이에요."
🖐 이런 분들께 추천드려요
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테슬라 모델Y보다 성능 좋은 전기 SUV를 찾는 분
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실내 감성과 편의성을 포기 못하는 분
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중국 전기차에 관심은 있지만 구매는 고민 중인 분
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샤오미 브랜드를 좋아하거나 경험해본 분
🧲 놓치기 아까운 한 줄 후킹 멘트 모음
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“15분 충전에 620km? 이건 진짜 미쳤다…”
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“샤오미가 SUV를 만들었는데, 테슬라보다 잘 만들었다고?”
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“샤오미 YU7, 그냥 스펙 몬스터 그 자체!”
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“이 정도면 전기차계 아이폰이라고 불러도 되지 않을까?”
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