10년식 싼타페 CM, 정차 중 시동 꺼짐 문제 해결 후기

최근 저의 10년식 싼타페 CM에서 신호대기 중 시동이 꺼지는 일이 발생했습니다.

하루 한두 번 정도라 처음에는 대수롭지 않게 생각했지만,

점점 잦아지면서 불안감이 커지더라고요.

혹시 “내 차도 신호대기 중 시동 꺼짐” 현상이 나타난다면,

오늘 제가 경험한 점검 과정과 예상 비용,

그리고 해결 방법을 참고하시면 도움이 될 것 같아요.

🔎 정차 중 시동 꺼짐, 원인은?

10년식 싼타페 CM에서 정차 중 시동 꺼짐 현상은

아이들 컨트롤 밸브(IAC), 스로틀 바디, 센서 이상, 연료 공급 문제 등이 주원인으로 꼽힙니다.

제가 방문한 정비소에서도 이 순서대로 점검을 추천하더라고요.

아이들 컨트롤 밸브(IAC) 문제
- 엔진 공회전을 조절하는 장치입니다.
- 오염이나 고착 시 정차 중 RPM이 불안정해 시동이 꺼질 수 있어요.
스로틀 바디(Throttle Body) 오염
- 공기 흡입량을 조절하는 장치로, 내부 탄소 찌꺼기가 쌓이면 공회전 불안정 발생.
- 청소만으로 대부분 정상화 가능하다고 합니다.
센서 이상
- MAF(공기유량 센서), TPS(스로틀 위치 센서) 등 엔진 ECU와 연동되는 센서가 문제일 수 있습니다.
- 진단기를 통해 에러 코드 확인이 필요합니다.
연료/점화 시스템
- 연료 필터, 연료 펌프, 점화 플러그, 코일 상태 확인.
- 연료 공급 불균형이나 점화 불량 시 시동 꺼짐 현상이 발생할 수 있습니다.

제가 받은 권장 점검 리스트는 아래와 같습니다.

정비소에 방문할 때는

“신호대기 중 시동 꺼짐, 하루 1~2회 발생, 엔진 온도 상승 후도 가능” 정도로

상황을 상세히 설명하면 정확한 점검에 도움이 됩니다.

부품 교체 시 비용은 별도 발생하며,

IAC 또는 스로틀 바디 교체 시 15~30만 원 이상 발생할 수 있습니다.

10년식 싼타페 CM에서 정차 중 시동 꺼짐은

크게 위험하지는 않지만, 장기적으로 방치하면 엔진 부하와 연료 소비에 영향을 줄 수 있습니다.

저는 정비소 방문 후 IAC와 스로틀 바디 청소로 문제를 해결했어요.

정차 시 RPM이 안정되면서 시동 꺼짐이 완전히 사라졌습니다.

혹시 “신호대기 중 시동 꺼짐” 문제로 고민 중이라면,

위 점검 항목을 중심으로 정비소 상담을 추천드립니다.