저속 브레이크 시 차량 떨림, 로어암 문제일까? 15년 된 그랜저 LPG 사례
저속 브레이크 시 차량 떨림, 로어암 문제일까? 15년 된 그랜저 LPG 사례
최근 제 차량을 운행하면서
저속에서 브레이크를 밟을 때마다 앞바퀴 쪽에서 덜컥거리는 진동이 느껴졌습니다.
고속 주행 시에는 브레이크 디스크 변형 때문에
떨림이 생기는 건 익히 알고 있었지만,
저속에서 이런 증상이 나타나니 원인이 뭔지 고민이 되더라고요.
결론부터 말씀드리면,
저속에서 브레이크 떨림이 발생할 때는
로어암 부싱과 볼조인트 노후가 주요 원인일 수 있습니다.
특히 15년 된 제 그랜저 LPG 같은 오래된 차량에서는 이 문제를 무시하기 어렵습니다.
1. 저속 브레이크 떨림의 원인
저속 브레이크 떨림은 단순히 디스크 문제만으로 설명되지 않습니다.
주로 다음과 같은 요인이 있습니다.
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로어암 부싱/볼조인트 마모
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브레이크를 밟을 때 차량 하중이 앞으로 쏠리면서 유격이 발생
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덜컥거림이나 흔들림이 나타날 수 있음
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타이로드/엔드볼조인트 유격
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스티어링 계통에 문제가 있으면 저속 브레이킹에서 진동이 전달됨
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브레이크 패드 또는 디스크 표면 불균일
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고속이 아니더라도 브레이크 잡는 느낌이 울컥거릴 수 있음
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허브 베어링 유격
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오래된 차량에서 저속 브레이킹 시 떨림을 유발할 수 있음
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즉, 저속에서 떨림이 생긴다고 무조건 로어암 문제라고 단정할 수는 없지만,
차량 연식과 증상을 고려하면 로어암 부싱/볼조인트 노후 가능성이 높습니다.
2. 로어암 문제 체크 포인트
차량을 직접 점검할 수 없다면 정비소에서 아래 항목을 확인하세요.
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차량 전면을 들어 올리고 로어암과 볼조인트를 흔들어 유격 체크
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하체 부싱의 균열이나 갈라짐 확인
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브레이크 패드와 디스크 상태 점검
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타이로드와 엔드볼조인트 상태 점검
경험상 15년 이상 된 그랜저 LPG라면
로어암 좌우 교환이 필요할 가능성이 높습니다.
3. 로어암 교환 비용 (사제 vs 정품)
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사제 부품 기준
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부품: 6~9만 원 × 2개
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공임: 6~10만 원
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총합: 20~28만 원 정도
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정품(Mobis) 기준
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부품: 15~20만 원 × 2개
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공임: 6~10만 원
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총합: 35~45만 원 정도
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참고:
타이로드, 엔드볼, 다른 부싱까지 함께 교체하면 비용이 추가될 수 있습니다.
하지만 한 번에 교체하면 공임 절약과 안정성 확보가 가능합니다.
4. 결론 및 추천
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고속 브레이크 떨림: 디스크 변형 가능성
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저속 브레이크 떨림: 로어암/볼조인트/부싱 문제 가능성
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15년 이상 된 그랜저 LPG라면 로어암 교환을 고려하는 것이 안전
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사제 부품 기준 20~28만 원, 정품 기준 35~45만 원 예상
저도 실제로 이번에 하체 점검을 맡기면서 로어암 교환을 진행할 계획입니다.
여러분도 저속에서 브레이크 떨림이 느껴진다면
방치하지 말고 정비소에서 하체 점검을 꼭 받아보시길 추천드립니다.
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