리플(XRP) 스위프트 파트너십 전망 및 가격 영향
리플(XRP) 스위프트 파트너십 전망 및 가격 영향 가상화폐 시장에서 가장 흥미로운 화두 중 하나는 단연 리플(XRP)과 전통적인 국제 결제망인 스위프트(SWIFT)의 관계 변화입니다. 과거에는 두 시스템이 서로를 잡아먹을 듯한 경쟁 구도로 비춰졌지만 최근 브래드 갈링하우스 리플 최고경영자(CEO)의 인터뷰를 직접 찾아보며 상황이 완전히 새로운 국면으로 접어들고 있다는 것을 느꼈습니다.
전세버스 업종으로 새롭게 시작하신 분들이
가장 많이 헷갈려 하는 부분이 바로
“신규종사자 교육을 다시 받아야 하는가?” 입니다.
저도 처음 이 부분을 정리할 때
자료가 너무 제각각이라 꽤 헷갈렸는데요.
오늘은 핵심만 깔끔하게 정리해드릴게요.
22년에 버스 자격증을 따셨지만 신규교육을 받지 않았다면,
→ 지금이라도 신규종사자 교육을 먼저 이수해야 합니다.
운수종사자 교육 규정은
“자격 취득 후 첫 업종 종사 전 반드시 신규교육”을 받도록 되어 있어,
오래 전에 따놨더라도
버스업종 첫 종사 시점 기준으로 신규교육 의무가 발생합니다.
화물종사자교육과 버스(여객) 종사자교육은 완전히 별개입니다.
운수업종별 교육 체계가 다르기 때문에,
예전에 화물 교육을 받았어도
지금 전세버스를 한다면
→ 버스 업종 신규종사자교육을 다시 받아야 합니다.
이 부분에서 많은 분들이 헷갈리는데,
업종이 바뀌면 교육도 새로 시작되는 구조라고 보시면 됩니다.
신규교육만 끝내면
그다음부터는 매년 1회 정기 보수교육을 받으면 됩니다.
즉, 지금 상황이라면:
1️⃣ 올해: 버스 신규종사자 교육 이수
2️⃣ 내년부터: 여객업종 보수교육 연 1회 이수
이 흐름이면
문제 없이 정상적으로 등록·업무를 계속하실 수 있어요.
버스자격증을 22년에 취득했더라도
그동안 버스업종 일을 안 했다면
지금 신규교육을 받는 것이 맞습니다.
이후부터는 여객업 보수교육을 매년 1회 받으면 끝!
필요하신 분들이 많아 저장해두면 도움 되는 정보예요.
궁금한 점 있으면 댓글처럼 편하게 또 물어보세요!
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